新加坡航空货运：收入攀升，收益却下滑

新加坡航空公司(SIA)集团的货运收入在2024/25财年有所增长，但竞争加剧导致收益下降。

新航集团在2024/25财年的货运收入同比增长4.4%，主要得益于电子商务和易腐品需求的增长，以及海运中断带来的额外航空货运需求。

新航在5月15日的新闻稿中表示，在截至3月31日的财年中，货运收入为21亿新元，比上年增长9360万新元。

货运量及邮件量按年上升16.3%，货载率上升1.6个百分点至56.1%。

然而，新航集团表示，由于竞争加剧，收益率下降了7.8%。

本财政年度货运能力增长10.1%。

截至3月31日，集团的货运网络包括37个国家和地区的132个目的地。新航经营7架货机。

据Planespotters报道，新加坡航空公司拥有7架747- 400f，并为DHL航空租赁了5架777f。该公司还订购了7架空客a350f。

该集团在其业绩文件中指出，未来的货运业务业绩容易受到全球贸易问题的影响。

“在不断变化的关税政策和贸易紧张局势、经济和地缘政治不确定性以及持续的供应链约束下，全球航空业面临着充满挑战的经营环境。这些因素可能会影响消费者和商业信心，从而可能影响客运和货运市场。”

然而，由于亚洲的贸易和供应链发展，它也指出了扩张的机会。

“凭借其多元化的全球客运和货运网络，全球客运和贸易流量的变化也可能为集团带来新的机遇。

“鉴于新加坡在东南亚、南亚和更广泛的亚太地区不断增长的经济体的中心位置，以及集团在这些市场的强大影响力，它在新加坡的枢纽提供了战略优势。”

集团总收入为194亿新元，同比增长2.8%，但营业利润同比下降37.3%。整个集团的燃油和员工成本、装卸费用和乘客成本均有所上升。