控制物流成本从物流杂费入手 如何控制物流杂费

控制物流成本从物流杂费入手，成本管理首先要看钱花得对不对。通常财务管理要求成本要有对应的入账科目，钱不是随便能入账的，否则审计会出现问题。

而为了一定的灵活性，通常会有一些“其他支出”、“**杂费”等相关的子项，允许将少量很难界定在固定科目里的费用入到这些较为“模糊”的子项里面。于是，这类较为“模糊”的子项就容易成为藏费用的黑暗角落。

如果你觉得自己的物流成本有水份，但不知道从哪里控制起，不妨就先盯紧这个杂费项目，让阳光照进黑暗角落里。

明确物流杂费的费用定义

首先要明确物流杂费的定义，哪些地方的什么部门可以发生这种费用，这种杂费包含了什么情况下产生的具体费用。

比如上面的定义清晰说明了物流杂费只能在A、B两个厂的销售、物流、技术质量、采供等部门产生，而营销、HR、法律、财务他们是不可以入物流杂费的(或许规定是入到行政费用里)，以防他们把超支的文件快递等费用也塞到物流杂费中。

跟踪入账的明细

界定好入账规则后，还要看实际执行，有没有完全按照定义去做费用入账。

下表中就是某个月系统导出的数据，从中我们可以检查入账的部门是否为子项获准发生费用的部门、费用明细描述是否为定义中的项目、金额是否在预算范围之内。

其中金额的对比很能发现问题：预算比实际少，要看为什么多花钱了?预算为0实际有数，要检查为什么不做预算?没有预算是否不允许入账?要入账是否必须做预算?预算有数实际为0，要反思为什么做了预算没花钱?

只是发生时间的差异还是以后都不会入了，只是藏多点预算好让自己过个肥年……

总之，物流杂费只是个增加费用灵活性的科目子项，不是藏污纳垢的黑洞，定义好入账规则，做好相应的预算并逐年提高准确度，才能将更多应该发生的费用入到正规的科目固定子项中去跟踪，让所谓的“杂费”比重越来越小。控制好预算，节省下来的空间就是自己的利润了。

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