详询热线:18620280086

当前位置:主页 > 物流资讯 >

青岛发力国际航运贸易金融创新中心建设

  8月8日,《青岛市国际航运贸易金融创新中心建设攻势作战方案》(简称《方案》)对外公布,明确青岛将以打造山东面向世界开放发展的桥头堡为目标,抢抓“一带一路”建设背景下国际经济发展与合作的新机遇,立足青岛自身优势,着力推动航运、贸易、金融多业态深度融合和良性互动,做优航运、做大贸易、做强金融,以创新理念建设国际航运贸易金融中心,为加快建设开放、现代、活力、时尚的国际大都市贡献力量。

  《方案》指出,提升港航辐射能力硬仗,要立足“海港+空港”,加快由传统的装卸港、目的地港向贸易港、枢纽港转型升级;到2022年,港口货物吞吐量、集装箱吞吐量实现新突破,青岛胶东国际机场国际枢纽功能得到充分发挥。

  《方案》明确了提升港航辐射能力硬仗四大攻坚任务——

  建设一流港口设施。增加港口贸易吞吐能力,推进重点港口项目建设。到2022年,新增生产性泊位9个,生产性泊位总数达到131个。

  建设高效集疏运体系。推进集装箱中转中心建设,加密港口集装箱直达航线;完善国际班列网络,贯通面向“一带一路”沿线和上合组织国家的物流运输大动脉;加快推进内陆港建设,拓展港口辐射范围。

  发展港航经济新动能。推进临港产业发展,建设大宗资源能源流通、加工基地,推进港航物流产业发展,形成集聚效应。推进港口贸易金融发展,发展橡胶、棉花等大宗资源性商品贸易交易,建设大宗商品期货交易平台。

  发展绿色智能港航。降低污染排放,船舶岸电应用比例由50%提高到60%,绿色港口建设达到全国领先水平;推进码头设备智能控制、作业智能调度与管理一体化,自动化集装箱码头持续保持世界领先水平;推进互联网、大数据、物联网、区块链、人工智能等信息技术运用,建设青岛国际航运中心现代航运服务信息化支持保障平台。