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物流信息化的发展历史

从计算机信息技术引用到数据处理,即管理领域以来,从只追求硬件的档次、软件的运行效率,到人们认识到硬件只占信息系统总拥有成本的很少一部分,软件不只是程序,而应该是文档加程序,从而用软件工程的方法进行软件项目的开发,从一些传统的软件开发方法,如生命周期法、企业原形法,结构化软件开发方法,计算机辅助软件开发方法、基于第四代语言的面向对象的开发方法,到把一些科学、先进的工程项目企业管理思想、方法应用到软件领域,出现了软件项目管理、软件企业CMM认证等有效的途径;从办公自动化系统(OAS)、管理信息系统(MIS)到电子政务,制造/企业资源计划MRP/ERP,信息化建设不断进步,信息化开发理论方法演进,信息化开发应用不断深入。从诸如:企业建模、业务建模,战略信息规划,信息系统规划(ISP),信息资源规划(IRP),企业应用集成(EAI),计算机集成制造系统(CIMS),企业信息门户(EIP),商务智能系统(BIS),从数据库系统为核心的程序和数据驱动,到模型驱动、用例驱动开发模式,从JAVA、XML,到UML建模开发语言,从SAP ERP-R/3到J2EE体系结构与开发模式,从C/S、B/S/W到COM+、J2EE.NET、MS.NET技术构架,等等,等等,其中不乏从软件体系结构的高度和对信息系统规划设计方法、技术的讨论和成果。新的概念、理论、方法和技术工具层出不穷,使软件企业疲于跟进新概念炒作,不知方向所在,广大用户更是眼花缭乱,无所适从,疲于学习,面临两难选择,进退维谷。 
      再纵览一下管理科学和商业模式的发展变化,随着经济全球化、竞争国际化,从成本管理、质量管理、人力资源管理、财务管理、企业管理到战略管理、知识管理(KM)、客户关系管理(CRM),再到业务流程管理(BPM)、组织再造、物流管理、供应链管理,电子商务、协同商务(CC),B TO B,B TO C 、C TO B,B TO G、G TO B,C TO C ,T TO T,不仅使用户企业感觉层出不穷,应接不暇,也使软件开发企业眼花缭乱,无所适从,疲于学习和知识更新。 
       总而言之,信息化建设和信息系统开发应用是为管理服务的,要满足客户的需求,并为客户带来价值。人们探索各种信息化的理论、方法、技术,就是为了缩小软件开发人员与企业管理人员的“语言间隙”,消除软件开发企业与企业用户之间的误解和顾虑,但是由于管理和信息技术的领域各自复杂特性和发展规律,事实和现实是,不但没有缩小和消除,反而使间隙变成了鸿沟,由误解和顾虑变成了怀疑甚至对立。一方面需求强劲、迫切,一方面又不敢轻易投入,一方面市场上解决方案和软件产品比比皆是,一方面用户找不到适合自己的系统,ERP的教训使企业仍心有余悸。软件开发成本并没有下降,软件应用的风险反而加大。于是,即懂仍旧技术、又懂管理技术、特别是有行业管理经验的人才就越来越抢手。原因在哪里?如何控制软件开发成本,规避信息系统应用的风险? 
      除了体制、机制和管理水平的因素,一方面,信息系统越来越复杂化、大型化,从简单的企业管理深入到生产、流通的各个领域 、物流、供应链管理软件的时实性、动态性、因素关联性,软件技术的抽象性,管理的变化复杂性,使信息系统开发更加困难和不可控,另一方面,不同业态、不同服务产品的物流流程都不同,需要具备物流流程重组、再造的咨询能力,不是单纯地把人工管理计算机信息化,这是一个严峻的挑战。 
      人们早已认识到了问题的严重性,软件工程理论与方法也得到了长足的发展,但现状是各种流派的信息化建设、软件开发理论、方法和技术都只能解决部分问题,或者说在解决部分特定领域的问题时有效,没有一个业界和用户公认的、科学的、符合管理信息化逻辑的理论、方法和技术框架能指导软件项目的开发,并能使用户感觉系统是“透明”的。那么,究竟有没有这样一种可能性和一个实现途径或技术路线呢? 
      总结前人的成功经验和失败教训,找到一种集大成的理论、方法和技术路线,使各种有效的信息化和软件开发在一个统一的逻辑框架下应用、实施,发挥作用,就是探索和构架符合信息化规律的、科学的、软件企业和用户都能理解和使用的物流软件体系结构和开发平台。 
     问题的关键,一方面是:从MIS到ERP,再到物流信息管理与供应链集成管理平台,能否找到一种软件开发商与用户,或者软件看法人员与管理应用共同理解的语言或者交流工具,缩小、甚至消除二者之间的语言间隙;另一方面是找到一种业界公认的业务模型逻辑框架和解决方案的技术构架,进行需求分析和系统设计,并且能够支持企业战略、支持业务的持续发展。  
    必须认识到,物流信息系统的开发和推广应用,需要在一套科学的理论、方法、技术路线和工具来支持下来实现,而不是开发了一个实际应用系统,就以偏概全,当作一种模式和通用解决方案加以推广和炒作,就能解决.